• : :
  • +7 (7242) 40 - 11 - 10
  • kizvesti@mail.ru
°C
Ветер: м/с
Влажность: %
Давление: мм

НАШ ТЕПЛОВОЗ, ВПЕРЕД ЛЕТИ!

Депо – одно из старейших предприятий области, основанное в 1904 году. Раньше оно, кстати, называлось паровозным. До сих пор в одном из зданий, построенных в те годы, находятся производственные цеха, где ремонтируют все, начиная от колес до двигателей тепловозов. В мастерской на наковальне куется металл, который под мощными ударами молота меняет форму, словно пластилин. Токари и слесари на станках восстанавливают десятки локомотивов. Локомотивное ремонтное депо считается большим предприятием – здесь, включая офисный персонал, трудятся 349 человек. - Мы – подрядчики локомотивного эксплуатационного депо, - говорит главный инженер Романкул Алипов. - Выполняем их заказы по ремонту, в месяц чиним около 56 теп-ловозов (магистральных, маневровых), в год – порядка 672. Отремонтированные локомотивы с пассажирскими составами курсируют от Саксаульска до Шиели, а с грузовыми – от Шиели до Казалинска. Машинисты же маневровых работают на станции в Кызылорде и на пригородных железнодорожных ветках. Работа у нас ответственная, ведь от нас во многом зависит движение составов. Понятно, что и в железнодорожной сфере внедряются новшества, скажем, техперсонал осуществляет ремонт 19 модернизированных тепловозов, особенность которых – мощные американские двигатели. В таких локомотивах практически все компьютеризировано, имеющиеся неполадки автоматически записываются в электронную базу, поэтому потом монтерам легче определить, где именно находится повреждение. Р. Алипов работает в депо уже более двадцати лет, устроился сюда сразу после окончания Алматинского железнодорожного института. Профессию свою считает интересной, на работе он обычно задерживается допоздна, давно привычными стали запахи железа и мазута. Для работника радость, когда приведенные в порядок локомотивы, стуча колесами по рельсам, снова отправляются в рейсы. Свой коллектив Романкул называет второй семьей. Нехватки в кадрах здесь не ощущают, благо, молодежь сюда приходит после окончания аграрно-технического колледжа и профессиональных лицеев. Зарплата рабочих депо вполне приемлемая - 50-60 тысяч тенге. - А еще мы никогда не забываем о своих пенсионерах, обязательно приглашаем их на праздники, - говорит Р. Алипов. - Ведь все-таки столько лет вместе проработали, ветераны труда передавали нам свой профессиональный и жизненный опыт. В ближайшее время в локомотивном ремонтном депо собираются открыть новый цех по ремонту тяговых электродвигателей, в следующем году хотят капитально отремонтировать офисное здание.
Руслан АБУТАЛИПОВ.
2 декабря 2010 02 декабрь 2010 г. 401 0