Кызылординские вести

Кайрат КЕТЕБАЕВ
Сегодня нельзя представить нашу повседневную жизнь без автомобилей, самолетов, поездов, помогающих пре¬одолевать огромные расстояния в кратчайшие сроки. Благодаря современным возможностям техники время перемещения из точки «А» в точку «Б» сжалось до минимума. Но  практика показывает, что объекты транспортной инфраструктуры  зачастую уязвимы в террористическом отношении. Это заставляет государство заботиться о безопасности своих граждан, принимать меры по  прогнозированию и предотвращению угроз.
В соответствии с Законом «О транспорте в Республике Казахстан» в 2014 году Министерством транспорта и коммуникаций разработан и утвержден постановлением Правительства ряд нормативно-правовых актов, позволяющих  проведение досмотра пассажиров и их багажа работниками  транспортной инфраструктуры и уполномоченных охранных организаций. А именно: требования к техническим средствам, применяемым при досмотре пассажиров и лиц, посещающих объекты транспортной инфраструктуры, вещей, находящихся при них, в том числе ручной клади и багажа (от 30 июня 2014 года №742); правила аттестации субъектов транспортной деятельности на соответствие порядку и требованиям по проведению досмотра пассажиров и лиц, посещающих объекты транспортной инфраструктуры, вещей, находящихся при них, в том числе ручной клади и багажа (от 23 июля 2014 года №816);  перечень объектов транспортной инфраструктуры, на которых производится досмотр, лиц, в отношении которых не производится досмотр, веществ и предметов, запрещенных к вносу на объекты транспортной инфраструктуры (от 23 июля 2014 года №817), а также правила и требования к проведению досмотра пассажиров и лиц, посещающих объекты транспортной  инфраструктуры,  вещей, находящихся при них, в том числе ручной клади и багажа (от 16 октября 2014 года №1102).
Согласно Закону «О транспорте в Республике Казахстан» и вышеуказанных постановлений Правительства досмотр пассажиров, ручной клади и багажа проводится в зависимости от уровня угрозы, установленного в соответствии с законодательством Республики Казахстан. Согласно пункту 8 Правил проведения досмотра в случаях, когда не объявлен какой-либо из уровней угроз террористической опасности либо объявляется умеренный уровень угрозы, производится выборочный досмотр пассажиров и посетителей, а также их багажа. Принцип выборочного досмотра применятся к пассажирам и посетителям, вызвавшим подозрение у работника пункта досмотра. При объявлении же высокого или критического уровня угрозы досмотру подлежат все пассажиры и посетители объектов транспортной
инфраструктуры.
При личном досмотре пассажиру либо посетителю могут предложить предъявить имеющиеся у него вещества и предметы, запрещенные к вносу на объекты транспортной инфраструктуры, металлические предметы. Снять обувь, верхнюю одежду, головные уборы, ремни, пояса и иные предметы, находящие¬ся при пассажире либо посетителе, для их досмотра вручную или при помощи специального прибора. Есть в этих документах и другие  требования как к пассажирам, к посетителям объектов транспортной инфраструктуры, так и к самим проверяющим. Гражданам  нужно отнестись к таким нововведениям с пониманием и помнить, что   дополнительные меры безопасности на объектах направлены, прежде всего,  на обеспечение антитеррористической защиты, повышение уровня безопасности объектов, сохранение жизни и здоровья пассажиров и посетителей.
О том, как вышеуказанные правила и нормы будут осуществлены на железнодорожном и автовокзале, расскажем в следующих номерах газеты, а сегодня речь о мерах безопасности в аэропорту.
Как сообщили в службе авиационной безопасности (САБ) международного аэропорта «Коркыт-ата», указанные выше правила на объекты транспортной инфраструктуры в сфере гражданской авиации не распространяются, поскольку порядок проведения досмотра пассажиров и посетителей здесь регулируется законодательством РК в сфере использования воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации.  В аэропорту, как и прежде, досмотр пассажиров, их ручной клади, багажа производится в соответствии с установленными требованиями и порядком.
Но все же перед тем, как отправиться в воздушное путешествие, нелишне вспомнить, какие вещи не разрешаются к провозу самолетом. Итак, к провозу в ручной клади запрещены жидкости, не превышающие разрешенное количество, огнестрельное оружие, остроконечные и колюще-режущие предметы,  легковоспламеняющиеся,  химические и токсичные вещества.
Есть предметы, которые запрещены к провозу в самолетах как в ручной клади, так и в багаже. Это взрывчатка (включая детонаторы, снаряды, гранаты, мины и пиротехнические средства), газовые вещества: пропан, бутан (включая маленькие газовые баллончики, горючие жидкости (включая бензин и метанол, краски, растворители, клей),  легковоспламеняющиеся твердые и реактивные вещества (включая магний, спички и зажигалки, фейерверки и бенгальские огни), окислители и органические перекиси (например, щелочные и абразивные материалы), токсичные и инфекционные вещества,  радиоактивные вещества (включая изотопы, предназначенные для использования в медицине или на продажу), разъедающие вещества (автомобильные аккумуляторы), части двигателя, содержащие топливо. Также нужно помнить, что некоторые авиакомпании могут устанавливать свои негласные запреты на провоз в самолете тех или иных предметов.