Кызылординские вести

Каковы функции инспекции транспортного контроля по Кызылординской области, и как она поработала в прошлом году, в интервью с корреспондентом «КВ» рассказывает начальник инспекции Бахыт Бермагамбетов.

- Бахыт Баянович, недавно от одного знакомого водителя «маршрутки» услышал такую фразу: «Легче «разобраться» с «гаишниками», чем с транспортными инспекторами, – серьезные товарищи, все допытываются, почему ездишь без «тахографа», а где огнетушитель, предъяви лицензию». Словом, много придирок. Вы считаете ониоправданны?

- Прежде всего, я хотел бы отметить то, что наша инспекция относится к Комитету транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций РК. В нашу сферу входит контрольно-надзорная деятельность на всех видах транспорта, кроме авиационного, а также автомобильных дорогах. Что касается нашей деятельности в прошлом году, то отделом контроля на транспорте и автодорогах было выдано 92 лицензии на перевозку опасных грузов 60-и юридическим и 32-м физическим лицам на общую сумму более 322 тысяч тенге, которые были перечислены в местный бюджет. Проведены проверки 28-и хозяйствующих субъектов на автотранспорте, где выявлено 34 нарушения транспортного и лицензионного законодательства. По результатам проверок наложено и взыскано адмштрафов на 181 тысячу тенге. Особенно много нарушений выявлено при перевозке пассажиров и багажа - 213, и наложены штрафы на более чем 1,252 миллиона тенге. Многие кызылординцы, наверное, удивятся, но согласно Правилам, установленным еще в 2003 году Министерством транспортного контроля и коммуникаций РК, в «маршрутках» и другом пассажирском транспорте пассажиров обязаны «обилечивать». Мы неодно-кратно делали такие проверки, но после них, к сожалению, нарушения продолжаются. Поэтому со второй декады января мы проводим рейды по исправлению этого положения. Обращаясь к читателям газеты, я хотел бы сказать следующее: заплатив за проезд в городском транспорте, требуйте билет, и это ваше право! Отмечу, что зачастую в таких ситуациях виноват не водитель, а хозяин автотранспорта, которому выгодно скрыть свои доходы от уплаты налогов.

Кстати, что касается отсутствия в автомобиле «тахографа», определяющего режим труда и отдыха водителя в пути, или огнетушителя, то они обязаны быть установленными в автомобиле. Так что принципиальность наших контролеров обязательна.

Если продолжить тему об отчислениях средств в местный бюджет, то общая сумма сбора за проезд автотранспортных средств по территории нашей области составила более 30,691 миллиона тенге. Скажу также о том, что совместно с сотрудниками департамента автомобильных дорог наша инспекция участвовала в осмотре 1109 километров автодорог республикан-ского значения, 64-х мостов и 276 водопропускных трубс составлением акта проверки качества их содержания.

- К вашей деятельности относится также контроль на водном транспорте, но что-то я не припомню пароходов и других лайнеров, бороздящих наши воды…

- Не только должны быть учтены большие судна. Например, за 21 юридическим и частным хозяйствующим субъектом области закреплены 324 маломерных лодок и катеров, из которых 154 несамоходных и 80 самоходных. Кроме того, проведены проверки девяти понтонных мостов и паромных переправ, а также рыбопитомника «Камыстыбас» Аральского района. По выявленным нарушениям наложены штрафы на более чем 53 тысячи тенге. Кстати, самому большому судну в области - теплоходу «Сыр толкыны» - дан запрет на эксплуатацию за непрохождение годового технического освидетельствования, и материалы по этому делу переданы в транспортную прокуратуру.

- Наверное, много работы за обеспечением безопасности на железнодорожном транспорте?

- Вы правы. Согласно постановлению Правительства РК, безопасность на железнодорожном транспорте направлена на защиту жизни и здоровья граждан, создание безаварийной работы организаций желдортранспорта, содержание в исправном состоянии железнодорожных путей, подвижного состава, сооружений и оборудования. И всем этим комплексом мер занимается наша инспекция. Так, в прошлом году проверено 74 хозяйствующих субъекта, к которым приняты 24 меры административного воздействия и взыскано штрафов более чем на 232 тысячи тенге. Проверено 348 пассажирских поездов, где выявлено 152 провоза безбилетных пассажиров (взыскано почти 236 тысяч тенге), 1504 неоформленного багажа (взыскано 52,5 тысячи), 35 нарушений санитарных норм,17 - противопожарной безопасности и других нарушений. Кроме того, по результатам проверок подвижного состава даны запреты на эксплуатацию девяти тепловозов, 48 пассажирских и грузовых вагонов, а также пяти подъездных путей. Словом, для нашей инспекции работы хватает, и мы стараемся делать ее на совесть.

Беседовал Болат ИСМАИЛОВ