Кызылординские вести

Казыбек КАМАЛУЛЫ
Во вторник в областном Центре коммуникаций брифинг для представителей СМИ провел руководитель областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Марат Баимбетов. Тема — итоги работы ведомства в 2014 году.
Автомобильные дороги – одна из наиболее важных составляющих экономики любого государства. И потому ежегодно на их реконструкцию и ремонт выделяется немало средств. В нашей области на проведение реконструкции, капитального, среднего и текущего ремонта автодорог областного, районного значения и улиц населенных пунктов, а также на строительство двух мостов через Сырдарью из республиканского и областного бюджетов в 2014 году было выделено более 11 миллиардов 640 миллионов тенге. Проведен капитальный и средний ремонт автомобильных дорог протяженностью 262 километра. Среди них можно назвать капитальный ремонт участка автодороги областного значения «Жалагаш — Жосалы» протяженностью 27 километров, капитальный ремонт участка автодороги областного значения «Самара — Шымкент — Жанакорган — Тогускен — Келинтобе», а также строительство мостов через Сырдарью в районе поселка Теренозек и в Кызылорде. В результате доля автомобильных дорог местного значения, состояние которых оценивается как хорошее и удовлетворительное, составила 57 процентов.
В рамках реализации программы «Занятость-2020» на выполнение среднего ремонта улиц в населенных пунктах  выделено почти 698 миллионов тенге. Выполнен средний ремонт 14 улиц поселка Саксаульск Аральского, в семи населенных пунктах Шиелийского и автомобильной дороги районного значения в Жанакорганском районах.
Сегодня много говорится о необходимости перевода дорог районного значения на баланс области. Дело в том, что в регионе реализуется множество проектов, их реализация немыслима без хороших дорог. И потому необходимо больше строить и качественнее ремонтировать их.
— А бюджеты районов не в силах осилить эту задачу, и потому акимом области поставлена задача перевести их на баланс области, — сказал
М. Баимбетов. – В настоящее время совместно с акиматами районов мы работаем над составлением списка наиболее важных дорог, которые необходимо перевести на баланс области уже в ближайшее время.
В целях развития сети местных автомобильных дорог региона за счет средств, выделенных из республиканского бюджета, управлением представлено 17 проектов на общую сумму 73 миллиарда тенге. Это дороги «Самара — Шымкент — Арал-Жаксыкылыш — Токабай — Абай» в Аральском, «Кожабакы — Аранды» в Казалинском районе и другие.
В 2015 году за счет республиканского и областного бюджетов планируется продолжить строительство моста в Кызылорде. Предполагается строительство и реконструкция, проведение капитального и среднего ремонта автодорог районного значения, а также капитальный ремонт улиц в опорных населенных пунктах. Кроме того, по 16 проектам на капитальный ремонт автомобильных дорог областного и районного значения и мостов разработана ПСД.
Немаловажное значение имеет и транспортная инфраструктура, которая требует дальнейшего развития. В настоящее время в регионе организовано 215 автобусных маршрутов, которые соединяют 212 населенных пунктов с районным и областным центрами. Сюда же входят четыре межобластных маршрута в Астану, Алматы, Туркестан и Шымкент. Задействовано 1407 автобусов различной вместимости, которые принадлежат 30 ТОО и частным предпринимателям.
По инициативе перевозчиков в порядке эксперимента на двух регулярных межобластных и межрайонных маршрутах, по которым курсируют 13 рейсовых автобусов, внедрена система GPS/ГЛОНАСС навигационного диспетчерского сопровождения в режиме реального времени.
В рамках реализации государственной программы развития и интеграции инфраструктуры транспортной системы Республики Казахстан до 2020 года в области планируется построить ряд объектов транспортной инфраструктуры. Например, автовокзал в Кызылорде, отвечающий всем современным требованиям, автостанции в Шиели и Жосалы. В Кызылорде разработан проект обновления городского автобусного парка, состоящий из двух этапов. На первом закуплено 20 автобусов большой вместимости, работающих на сжатом газе. На втором этапе преду¬сматривается приобретение в 2015 году 100 автобусов городского класса и строительство коммунального автобусного парка с мини-станцией по переработке газа. Ожидается, что первые 15 автобусов выйдут на маршруты уже в феврале.
В неделю через аэропорт «Коркыт-ата» осуществляется 20 авиବрейсов самолетами «AIRBUS», «Embraer-190» и «CRJ-200». 24 октября Правительство РК приняло постановление  о допуске аэропорта Кызылорды к обеспечению международных полетов воздушных судов. А с 27 ноября три раза в неделю в международном аэропорту Кызылорды осуществляют техническую посадку воздушные суда авиакомпании «TADJIK AVIA» сообщением «Курган тобе – Москва».
Протяженность железных дорог, проходящих по территории области, составляет 786 километров. Из Кызылорды организовано движение 4 пар поездов по межобластным маршрутам «Кызылорда – Кокшетау», «Кызылорда – Астана», «Кызыл¬орда – Астана» (на поездах «Тулпар-Тальго») и «Кызылорда – Алматы – Семей». Также курсируют две пары поездов сообщением «Саксаульск — Туркестан» и «Кызылорда —
Туркестан».
Во второй половине прошлого года на территории Карагандинской и Кызылординской областей началась реализация масштабного национального проекта – строительство новой железнодорожной линии «Жезказган — Бейнеу». В настоящее время вдоль новой железнодорожной магистрали устанавливаются линии электропередачи, на станциях и разъездах идет строительство технических зданий, жилых домов и социальных объектов.