Кызылординские вести

Чтобы сфотографировать целиком всю школу, которая строится за каналом Кызылжарма в залинейной части Кызылорды, пришлось с утра пораньше отправиться… в аул Акжарма Сырдарьинского района.

Столь извилистый путь к этой фотографии объясняется просто. Эта школа очень большой объект. Она состоит из десяти блоков, и каждый представляет собой достаточно большое трехэтажное здание. Даже если подняться в монтажной люльке на 20-25 метров вверх, то сфотографировать получится только часть школьного комплекса. Остается только фотосъемка с борта самолета или вертолета. А вот чтобыпопасть на борт самолета пришлось обратиться к исполняющему обязанности акима области Мархабату Жайымбетову. Он позвонил начальнику аэропорта имени Коркыта ата, тот дал указание своему заму и специалисты стали искать вариант, как бы безнакладно дать возможность автору глянуть на город в объектив фотокамеры с борта самолета. Как раз в это время в ауле Акжарма закончил подкормку рисаэкипаж самолета АН-2, с которым уже летал пару недель назад. Он должен был возвращаться на базу – в аэропорт Кызылорды. Маршрут этого возвращения получился на конце округлый и в результате ваш корреспондент получил возможность почти десять минут щелкать затвором фотокамеры над городом. При таких условиях съемки (высота, скорость, положение солнца) хорошо на фотографиях получаются только крупные объекты. Таковыми в этот раз оказалась эта школа, новая мечеть, парк Президента, мост через Сырдарью и одноименный микрорайон.

Так получилось, что от съемки до публикации этой фотографии прошла неделя и кое-что на стройплощадке к этому времени изменилось. Но и без учета достроенного,хорошо видна высокая стройготовность объекта. Из кабины АН-2 можно с уверенностью сказать, что эту школу вполне рально сдать в эксплуатацию к началу этого учебного года.

Это предположение подтвердил руководитель ТОО «Кызылорда Анкор» (генподрядчик) Алтынбек Суюнтаев.

-Девять из десяти блоков школы готовы полностью, - обрисовал он ситуацию на стройплощадке – на десятом работа идет в две смены Всего на объекте занято 270 человек днем и 90 - в вечернюю смену. В готовых блоках идет уборка, сборка мебели. На благоустройстве большая часть работ выполнена, асфальтирование внутритерриториальных дорог субподрядчик «Дорстрой» обещает провести в считанные дни. Нету, пока подводящей дороги, но есть обещание городских властей, что дооткрытия школы она появится.

Эта школа стоит в стороне от городских коммуникаций (водопровод, канализация, теплотрасса) и потому все это здесь будет автономное. Насчет водопровода так что даже плюс. Собственная скважина, забуренная на Кызылжарминское месторождение, обеспечивает школу очень хорошей водой. По всей видимости и с теплом будет лучше, чем при подключении к теплотрассе, потому что автономную котельную планируется запустить на попутном газе. Один из ШРП газопровода находится неподалеку от школы и сейчас делается проект по поводу газа к школьной котельной. К первому сентября это может и не случится, но к началу отопительного сезона – обязательно. С канализацией такого везения не получилось – трасс этого профиля рядом нет и их строительство в ближайшее перспективе в этом районе не предвидится. Так что выход один – септик. Тут он есть -на сто пятьдесят кубов, но это, как понимаете, никого не радует.

Генподрядчик по этой школе изрядно помог с работой несколькимпредприятием Кызылорды. В родном городе была заказана школьная мебель здесь же изготовили 24-х метровые металлические фермы для перекрытия актового зала.

С борта самолета школа кажется очень большой еще и потому, что примыкают к ней сплошь одноэтажные домики. Невольно возникает вопрос, а соберется ли здесь столько детворы, чтоб заполнить классы школы. На этот счет переживать не стоит – 1053 учеников – это только по списку старой школы, которая была в этом районе. Здание уже перешло в распоряжение УВД. Это тоже говорит о том, что вариантов сдачи школы в эксплуатацию кроме как к первому сентября у строителей нет.

Игорь ТИТЕНОК.