Кызылординские вести

Казыбек КАМАЛУЛЫ
Более чем в ста километрах от Аральска среди высоких барханов расположился аул Абая – центр аульного округа Каракум. Жизнь в одном из отдаленных аулов района заметно изменилась после того, как по его территории прошла  железнодорожная ветка «Саксаульск – Жезказган».
 Сегодня здесь проживает почти 2,5 тысячи человек. По словам аулчан, жизнь их меняется к лучшему. К примеру, в 2012 году здесь построили новую школу на 600 мест, а в 2013-м в рамках программы «Дорожная карта занятости- 2020»  – сельскую врачебную амбулаторию с дневным ста-ционаром.  Есть в ауле детский сад, библиотека и другие социально-культурные объекты, работает мобильная связь.
Испокон веков местные жители занимаются животноводством. Сегодня в аульном округе, куда входит еще и небольшой аул Еримбетжага, по словам его акима Бигали Даулетжанова, насчитывается 82 крестьянских хозяйства. Есть среди них и такие, в которых ведется активная племенная работа. К примеру, в рамках программы «Кулан» руководитель КХ «Карашеген» Бектурган Назаров взял в кредит 10 миллионов тенге, на которые приобрел 29 кобылиц и 4 жеребцов. Сегодня у него уже 68 лошадей. В планах у животновода  – увеличение поголовья. Племенную работу проводят и в крестьянском хозяйстве «Несибе». Здесь, по словам его руководителя Файзуллы Хайруллаева, за последние несколько лет численность крупного рогатого скота достигла почти ста голов.
Но главные изменения в жизни аула связаны с железной дорогой. В 2013 году рядом с аулом прошла железнодорожная ветка «Саксаульск – Жезказган». А в августе 2014-го по новой железной дороге пошел первый грузовой состав.
По проекту вместе со строительством железной дороги на территории нашей области будет построено 13 железнодорожных станций и 30 разъездов. На всех станциях и разъездах будет строиться жилье, развиваться инфраструктура. И потому еще в октябре 2012 года на территории аула Абая был выделен земельный участок в 11,5 гектара для строительства жилых домов и социальных объектов для работников железной дороги. Здесь должно быть построено два десятка двухквартирных домов, железнодорожный вокзал и другие объекты. В октябре 2015 года полностью завершено строительство одного такого дома и здания вокзала. В настоящее время в одной из двух его квартир живут ремонтники, а в другой – ос-мотрщики вагонов. Пока эти люди работают вахтовым методом. Специально для железнодорожного вокзала построена котельная.
Строительство дороги помогло решить одну из наиболее актуальных проблем аула – сегодня на станции и железнодорожных разъездах № 16 и
№ 17 работает более полусотни жителей аула.
 – Считаю, что повезло многим моим землякам,  – говорит житель аула Жаксылык Бакшакбаев. – Десятки людей получили работу, таким образом, они обрели уверенность в завтрашнем дне.
Сам Жаксылык второй год работает водителем «вахтовки»  – машины, перевозящей рабочих. Еще один бывший безработный Талгат Калымбетов дежурит на посту у железнодорожного переезда. Работа сменная, достаточно времени остается и на личное подворье.
В то же время есть проблемы. Это автомобильные дороги и питьевая вода. Однако люди не отчаиваются. Они верят, что очень скоро их проблемы останутся позади. Дело в том, что на станции Абая и разъездах, как говорилось выше, уже в недалекой перспективе будут построены жилые дома и объекты инфраструктуры. Тогда и проблемы аулчан  будут решены.