Кызылординские вести

Вот уже тридцать лет Алексей Кан работает машинистом бульдозера. Больше половины этого срока он трудится в товариществе с ограниченной ответственностью «Управление автомобильных дорог».
Как правило, бульдозеристы оказываются на строительных площадках одними из первых. Под руководством геодезистов они прокладывают дороги для самосвалов, возводят земляные дамбы.
– Сейчас механизаторы на вес золо-
та, – говорит Алексей. – Жалко, что у молодежи они не в тренде. У меня, например, всегда хватает работы, которая хорошо оплачивается.
Сегодня А. Кан занят на строительстве автомобильной дороги на левом берегу Сырдарьи. Десятки самосвалов, катков, грейдеров ждут пока наш бульдозерист выравнивает дорогу, чтобы затем настелить на ней асфальт.
– Не обойтись без бульдозера при возведении мостов,
гидротехнических сооружений, добыче полезных ископаемых, –продолжает мой собеседник. – Я же в основном участвовал в прокладке дорог. Например, в строительстве международного автобана «Западная Европа – Западный Китай», проспекта Жибек жолы, капитального ремонта улицы Коркыта ата и многих других.
Наш герой с детства мечтал управлять большой техникой, мощной, возможно, даже похожей на танк. Так выбор пал на бульдозер.
– Работа, которую выполняет Алексей Кан, серьезная и ответственная, –
сказал прораб Самат Карымсаков. – И мы уверены, что он выполнит ее хорошо.
Кирилл ДЕНИСОВ