Кызылординские вести

Кызылординцы еще долго будут вспоминать дорожно-транспортное происшествие, произошедшее на проспекте имени Первого Президента Нурсултана Назарбаева несколько недель назад. В то роковое утро легковой автомобиль врезался в остановку, погибли невинные люди, среди которых были и дети.

В целом статистика ДТП по области, даже если говорить о последнем месяце, печальная. Аварии в Кызылорде, на автомагистрали "Западная Европа - Западный Китай", перевернутый автобус на автотрассе "Кызылорда-Кумколь". И как следствие –
больше десяти погибших. Это говорит о том, что срочно надо принимать меры для наведения порядка на дорогах области.

В редакцию "КВ" после аварии на проспекте Н. Назарбаева обратился житель Кызылорды, ветеран труда Жалгасбек Тансыкбаев. Он, как и многие другие родители, беспокоится, что его дети, а точнее, внуки могут оказаться в аналогичной ситуации.

Ж. Тансыкбаев живет недалеко от кызылординской средней школы № 198 имени Ж. Нурманова, где учатся две его внучки. Аксакал не поленился и, перелопатив с десяток ведомственных сайтов, сделал вывод – большинство дорожно-транспортных происшествий происходит из-за несоблюдения скоростного режима.

Он каждый день отводит внучек в школу и хорошо знает, что улица имени Гани Муратбаева (на ней расположено учебное заведение) сильно перегружена, особенно в пиковые часы. Еще по этой улице с утра до ночи ездят грузовые машины, которые возят строительные материалы на левый берег.

Чтобы обезопасить детей, местные власти установили на краях пешеходных переходов перед школой макеты детей, идущих в школу. По словам Ж. Тансыкбаева, они простояли недолго, а расстояние между искусственными неровностями на проезжей части – "лежачими полицейскими" – такое, что его хватит для разгона автомобиля до шестидесяти и более километров в час при ограничении в сорок.

– На пешеходном переходе у школы необходимо установить светофор, – говорит Жалгасбек Тансыкбаев. – И запретить поворот налево с улицы Гани Муратбаева на улицу Есетова при движении в сторону Центрального стадиона, потому что из-за такого маневра создаются дорожные заторы.

Такого же мнения придерживается инспектор по делам несовершеннолетних школы № 198, капитан полиции Виталий Соболев.

– В вечернее время, помимо того, что мне приходится стоять на пешеходном переходе и обеспечивать безопасность ребят, надо обойти школу несколько раз, убедиться, что не произошло чрезвычайных происшествий, – сказал он. – Если установить светофор, который будет пропускать автомобили по полминуты и пешеходов – по десять секунд, то дорожных заторов не будет, а ребята смогут переходить дорогу
самостоятельно.

Еще В. Соболев подчеркнул, что взрослые, которые приходят за своими чадами, должны быть ответственнее и думать о безопасности всех детей.

– Часто люди ведут под ручку только своих детей и не помогают перейти дорогу столпившимся малышам, – продолжает мой собеседник. – Это неправильно, поэтому я регулярно провожу встречи с родителями на которых говорю им о социальной ответственности.

Инспектор, как и Ж.Тансыкбаев,
считает, что расстояние между "лежачими полицейскими" необходимо сократить. Еще их можно сделать выше, не нарушая при этом норм об установке искусственных неровностей.

Чтобы снизить риск ДТП у 198-й школы и у многих остальных, нужно сделать светящееся обрамление знаков пешеходных переходов, подсветить разметку и "лежачих полицейских". Сейчас так обстоят дела только у нескольких школ, расположенных на больших магистралях.

Актуальным остается вопрос парковки автомобилей. Родители, спеша по своим делам, ставят машины под знак, запрещающий остановку, закрывая таким образом одну полосу движения. А ведь если оставить автомобиль в нескольких десятках метров на примыкающей улице и пройтись пешком, не будет затруднено движение и риск ДТП снизится в разы.

Кирилл ДЕНИСОВ

Фото автора